Tuyến metro kết nối trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM với siêu sân bay Long Thành
Theo nội dung Nghị quyết số 255/NQ-CP, Chính phủ quyết định giao Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai làm cơ quan chủ trì triển khai xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) nối dài đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án được áp dụng các cơ chế đặc thù quy định tại khoản 2 Điều 70 Luật Xây dựng năm 2025 nhằm tối ưu hóa thủ tục và đẩy nhanh tối đa tiến độ thực hiện.
Dự án kéo dài tuyến metro này có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 44,5 km với tổng mức đầu tư dự kiến sơ bộ khoảng 65.573,8 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến đường sắt đô thị liên vùng này đóng vai trò mạch máu giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp trung tâm kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh với trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và cửa ngõ hàng không quốc tế Sân bay Long Thành.
Nghị quyết của Chính phủ đã quy định cụ thể và chặt chẽ về chức năng, nhiệm vụ của từng cơ quan chuyên trách trong suốt quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án trọng điểm này.
Trong đó, Chính phủ giao Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai chịu trách nhiệm toàn diện trong việc chỉ đạo tổ chức thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật về xây dựng và đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Chính phủ yêu cầu địa phương phải bảo đảm tối đa hiệu quả, chất lượng, an toàn, công khai, minh bạch và tuyệt đối không để xảy ra sai phạm, thất thoát hay lãng phí.
UBND thành phố Đồng Nai trực tiếp đảm nhận công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp, tổ chức và các chủ thể có liên quan. Địa phương có trách nhiệm phòng ngừa triệt để các sai phạm, bất cập, khiếu kiện, không để phát sinh điểm nóng phức tạp về an ninh trật tự, đồng thời phối hợp chặt chẽ và kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an để thực hiện tốt công tác bảo đảm an ninh.
Bên cạnh đó, UBND thành phố Đồng Nai được giao nhiệm vụ rà soát, kiểm tra và đánh giá công khai, khách quan trong việc lựa chọn nhà đầu tư. Việc lựa chọn phải bảo đảm nhà đầu tư có đủ năng lực đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng, hiệu quả, bảo đảm kết nối liên thông đồng bộ với các tuyến metro khác theo quy hoạch, đồng thời bảo vệ tối đa lợi ích của Nhà nước và hài hòa lợi ích doanh nghiệp.
Đối với các Bộ chuyên ngành, Bộ Tài chính chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật về tài chính và đầu tư. Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm hỗ trợ, hướng dẫn UBND thành phố Đồng Nai và các cơ quan, đơn vị liên quan trong suốt quá trình triển khai nhằm tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật về xây dựng, bảo đảm chất lượng và an toàn công trình.
Động lực mới phát triển không gian kinh tế trọng điểm phía Nam
Việc Chính phủ ban hành Nghị quyết áp dụng cơ chế công trình cấp bách cho dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài tới Sân bay Long Thành mang ý nghĩa chiến lược lớn. Dự án không chỉ giải quyết triệt để nhu cầu kết nối giao thông liên vùng giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai mà còn tối ưu hóa năng lực vận tải hành khách cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành ngay khi đi vào hoạt động.
Nghị quyết số 255/NQ-CP có hiệu lực thi hành ngay từ ngày ký ban hành 27/08/2026. Thủ tướng Chính phủ giao Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai cùng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị quyết này.
Trước đó, để đẩy nhanh tiến độ dự án này, UBND thành phố Đồng Nai đã ban hành kế kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và sân bay Long Thành.
Theo kế hoạch của UBND thành phố Đồng Nai, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được triển khai từ ngày 27/5 đến ngày 31/12/2026.
Các phần việc chính gồm lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đo đạc, cắm mốc, xác định giới thu hồi đất; lập bản đồ thu hồi đất; ban hành thông báo thu hồi đất; kiểm đếm đất đai, tài sản gắn liền với đất; lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định.
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai trên địa bàn 8 phường, xã gồm Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành. Tổng mức đầu tư cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 1.502 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2027.
Tổng diện tích đất thu hồi dự kiến khoảng 87ha, trong đó diện tích đất thực tế phải bồi thường khoảng 72,2ha. Công tác này dự kiến ảnh hưởng đến khoảng 1.101 trường hợp và địa phương đã lên kế hoạch bố trí tái định cư cho 219 hộ dân.
