do-thi-san-bay-long-thanh-aerotropolis-1787897671.png

Định hướng đột phá 

Năm 2026 mở ra bước ngoặt lịch sử đối với thành phố Đồng Nai khi Sân bay quốc tế Long Thành chính thức đi vào hoạt động. Không còn dừng lại ở một công trình giao thông trọng điểm đơn lẻ, Long Thành được xác định là "trái tim" trong mạng lưới kết nối đa phương thức gồm đường bộ, đường thủy và đường hàng không. Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng chiến lược như cao tốc Bến Lức - Long Thành hay đường Vành đai 3 đã tạo điều kiện giải phóng toàn bộ tiềm năng vùng, gắn kết chặt chẽ các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp và cảng biển. 

image-6-1787897908.png

Mới đây, Nghị quyết số 16-NQ/TW ngày 21/7/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065 đã đặt nền móng pháp lý vững chắc cho chặng đường này. Nghị quyết khẳng định định hướng phát triển Đồng Nai theo mô hình đô thị sân bay, đô thị ven sông, đa trung tâm, lấy Long Thành làm hạt nhân để bứt phá công nghiệp hàng không, kinh tế hàng không và dịch vụ logistics chất lượng cao. 

img-f8b47657-1787897692.jpg

Không gian kinh tế quanh sân bay nhanh chóng chuyển dịch theo chiều sâu. Nơi đây không chỉ thực hiện các chức năng vận tải hành khách hay hàng hóa đơn thuần, mà đang hình thành một hệ sinh thái toàn diện bao gồm thương mại quốc tế, công nghiệp hỗ trợ, tài chính và các ngành dịch vụ có giá trị gia tăng vượt trội. 

anh-man-hinh-2026-08-28-luc-130710-1787897965.png

Trung tâm kết nối kinh tế 

Song hành với cửa ngõ hàng không Long Thành, Cảng Phước An đóng vai trò là mắt xích chiến lược trên hành lang giao thương hàng hải. Sự kết hợp đồng bộ giữa hàng không, cảng biển, đường cao tốc và hệ thống cảng cạn ICD tạo nền tảng để Đồng Nai xây dựng chuỗi logistics đa phương thức hoàn chỉnh. 

images-3-1787897997.jpeg

Nhờ hạ tầng hạ lưu được đầu tư bài bản, hàng hóa từ các khu công nghiệp nội địa có thể nhanh chóng tập kết, phân loại và phân phối trực tiếp ra thị trường quốc tế qua đường biển hoặc đường hàng không. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí logistics và rút ngắn thời gian vận chuyển cho doanh nghiệp, mà còn biến khu vực sân bay thành điểm trung chuyển hàng hóa quy mô lớn của cả nước và khu vực. 

1783556016260-img-317748c6-1787898018.jpeg

Song song đó, vùng không gian phía Bắc của tỉnh được quy hoạch tổ chức lại theo hướng cân bằng và bền vững hơn, tập trung dư địa cho các ngành công nghiệp sinh thái, công nghiệp thông minh, nông nghiệp công nghệ cao, chế biến sâu và năng lượng sạch. 

Tọa đàm tại Diễn đàn "Xây dựng khu công nghiệp sinh thái, thông minh" gần đây, lãnh đạo UBND thành phố Đồng Nai nhấn mạnh địa phương đang chủ động sàng lọc dòng vốn FDI. Đồng Nai kiên quyết từ chối các dự án thâm dụng đất đai nhưng giá trị đóng góp thấp; thay vào đó, ưu tiên hàng đầu được dành cho dự án sở hữu công nghệ hiện đại, công nghệ cao, vật liệu mới và có khả năng tích hợp sâu vào hệ sinh thái sản xuất - logistics của vùng. 

1783556025851-img-3d45ee3f-1787898040.jpeg

Cùng với dòng vốn ngoại chiến lược, địa phương đặc biệt chú trọng nâng cao năng lực cho cộng đồng doanh nghiệp trong nước, tạo điều kiện để các đơn vị nội địa tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị và mạng lưới cung ứng toàn cầu. 

tong-quan-nq16-20260825194801-1787898077.webp

Để hiện thực hóa những mục tiêu chiến lược của Nghị quyết 16-NQ/TW, chính quyền địa phương đặt yêu cầu cao về việc đổi mới tư duy hành chính. Bộ máy quản lý tập trung chuyển đổi từ thế "giải quyết tồn đọng" sang chủ động dẫn dắt, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư kinh doanh. 

Sự chủ động về cơ chế kết hợp với lợi thế hạ tầng vượt trội đang biến Đồng Nai từ một điểm tựa về vị trí địa lý thành cực tăng trưởng mới có năng lực cạnh tranh hàng đầu tại khu vực phía Nam.